Блоги любителей двухколесной техники

Вы можете смотреть и комментировать уже существующие блоги. Можете создать свой блог. Для создания своего блога, а так же для комментариев в некоторых блогах, необходимо Зарегистрироваться. Для подтверждения, что Вы не робот, а адекватный человек, перед созданием своего блога, необходимо связаться с администратором через раздел Контакты.

Характеристики скутеров Kymco Super 8, Slels Rush, Stels Outlander, Keeway Arn

Kymco Super 8 125

Фото в моем втором посте

Скутер тайванского производства. По качеству сборки, пластика и запасных частей наголову выше китайских. После покупки не было никаких нареканий, кроме странного запаха от двигателя, который исчез после замены масла. У скутера хорошая управляемость, четко держит дорогу, и суперский дизайн. Девушки внимание обратят smile:)
Из недостатков жесткое сиденье, не предназначенное для длительных поездок, и плохое качество покрышек. В передней покрышке было повышенное давление после покупки. Я этого сразу не заметил. Из за этого она треснула в нескольких местах, но воздух пропускать не стала.
Более подробно я его опишу в следующих постах smile:idea:

Год выпуска 2008
Рабочий объем двигателя 124,6 см3
Мощность 9.5 л.с.
Объем топливного бака 6 л
Вес 116 кг
Двигатель 4-тактный
Передача вариатор
Расход топлива 1/27 л/км
Передняя подвеска телескопическая вилка
Задняя подвеска маятниковая
Передний тормоз дисковый
Задний тормоз барабанный
Количество мест 2
Длина*Ширина*Высота 1950*740-1205 мм
Количество цилиндров 1
Охлаждение воздушное
Размер шин (передняя/задняя) 100/80-14 / 120/80-14 дюйм
Колесная база 1355 мм


Stels Outlander

Фото в моем первом посте

Эту модель отличает жидкостная система охлаждения, что дает увеличенную мощность.
Может без друда ездить по плохим дорогах, из-за увеличенных колес 16-го диаметра, хотя подвеска жестковата и плохая резина. Максимальная скорость 100-110 км\ч


Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Рабочий объем: 150 см.куб.
Мощность двигателя: 11 л.с.
Система охлаждения: Жидкостная
Зажигание: Электронное (CDI)
Запуск двигателя: Электрический/ кик стартер/ дистанционный с брелка
Трансмиссия: Вариатор
Передняя подвеска: Гидравлическая вилка
Задняя подвеска: Воздушно-масляный амортизатор
Тормоза: Дисковые
Колесные диски: 16 дюймов
Вес: 105 кг.
Габариты (ДхШхВ): 2040*700*1150
Топливо: Бензин АИ-92, АИ-95
Объем топливного бака: 5.8 литров
Расход топлива: 2.5 л./100 км.

Stels Rush

Фото в моем первом посте

Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Рабочий объем: 149.8 см.куб.
Мощность двигателя: 8 л.с.
Система охлаждения: Воздушная
Зажигание: Электронное (CDI)
Запуск двигателя: электростартер/ кик-стартер
Трансмиссия: Вариатор
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Задний маятник объединен с двигателем, демпфирование обеспечено воздушно-масляным амортизатором
Тормоза: Передний дисковый, задний барабанный
Покрышки: 120/70x12" /130/70x12"
Колесные диски: Алюминиевый сплав
Вес: 105 кг.
Перевозимый вес: 150 кг.
Габариты (ДхШхВ): Длина - 1920 мм
Высота посадки: 790 мм.
Колесная база: 1300 мм.
Топливо: АИ-95
Объем топливного бака: 5,2 л.

Крейсерная скорость: 90км\ч

Keeway Arn

Фото в моем первом посте

Характеристики такие же, как и у Slels Rush. Это копии друг друга, только производители разные.
VokinS
05.02.2009 22:38:00
RE: Характеристики скутеров Kymco Super 8, Slels Rush, Stels Outlander, Keeway Arn
Привет ZORRO, хотелось бы почитать твои отзывы о kymco super 8 125cc, более подробное описание: какова динамика, максимальная скорость, удобство посадки и управления, все плюсы и минусы которые ты заметил. Сейчас я стою перед выбором - KYMCO или KEEWAY, есть ли разница 125 и 150 кубиков.
За ранее благодарен )))
07.02.2009 19:25:27
RE[2]: Характеристики скутеров Kymco Super 8, Slels Rush, Stels Outlander, Keeway Arn
Привет ))
Сегодня еще напишу свои впечатления от скутера. Не успел еще обо всем написать. Заглядывай периодически. Если что, адрес моего блога - Мой блог по Kymco Super 8
Если вкратце ответить на твои вопросы:
Динамика со светофора - уходишь первым smile:)
Максимальная скорость по прямой 110 км/ч
Посадка на любителя. Спортивная с уклоном вперед. Для коротких дистанций хорошо, но в длительных поездках устаешь.
По управлению - дорогу держит отлично, едет ровно, не шатает даже при сильных порывах ветра. В этом есть заслуга больших колес и удачной резвесовки.
Разницы между 125 и 150 кубов не заметил, по-моему одно и тоже. Ускорение и максималка, в этом случае, больше зависит от начального качества техники, правильной обкатки, качества масла и бензина.
Про это я написал в своем посте Техническое обслуживание скутера
И сегодняшний пост про надежность

На счет качества
KYMCO - Тайвань
KEEWAY - чистый Китай
Выводы делай сам smile:)
28.03.2012 06:05:55
сенкс
Я выбираю Kymco Super 8 125

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru
© Rapids.ru - все о мотоциклах 2008-2011 г.