На своем езжу уже второй сезон. Мотоцикл девяносто второго года выпуска. За все это время, однозначно можно сказать Suzuki Bandit 400 идеально подходит для городских улиц. На дороге ведет себя просто супер, на нем можно ездить по пешеходным тротуарам, достаточно легко преодолевать бордюры, не боясь за них зацепиться. Быстрота и юркость, безусловно достоинства мотоцикла, с помощью которых можно просто и без затруднений маневрировать в автомобильных пробках.
Поездки же на дальние расстояния, вызывают дискомфорт, при большой скорости, чтобы преодолеть сопротивление воздуха, приходиться пригибаться, в следствии чего сильно устают мышцы тела. В общем по городу отлично, на трассе напоминает парашют. Разгон берет хорошо, на второй передаче чувствуешь словно толчок в спину. Спидометр делал до максимально значения без особых проблем.
В эксплуатации мотоцикл не требует особых затрат. За весь срок пришлось сменить только масло и фильтр, что обошлось мне порядка двух тысяч рублей. Масло использовал дорогое – синтетику (motul 7100), думаю можно было обойтись и более простым. Еще приобрел комплект из четырех свечей на будущий сезон, но заменить так и не пришлось, пока езжу на старых.
Зимовал мотоцикл в обычном холодном гараже. Правда весной сразу отказался завестись. Но после чистки свечей Бандит словно проснулся от зимней спячки и завелся с первого раза.
Одним словом впечатления очень хорошие, я очень доволен своим мотом, однако меня уже тянет на более мощные аппараты, в планах приобрести мотоцикл с литровым двигателем. Жалко конечно расставаться со своим Бандитом, за последние два года он по настоящему стал для меня родным и близким.
Плохой